(رصيد الصورة: Shutterstock)
قد يتم طرح سيارة Tesla ذات الأسعار المعقولة في وقت أقرب مما هو متوقع ، وفقًا لما جاء في منشور على موقع الشبكة الاجتماعية الصينية سينا ويبو ، النموذج الأولي لما يمكن أن يكون 25000 دولار تسلا هاتشباك تم بنائه.
وفقًا للشائعات حتى الآن ، يمكن تسمية هذه السيارة باسم Tesla Model 2 وستقدم بديلاً أرخص وأكثر إحكاما عن Tesla Model 3. نظرًا لأن الطراز 3 يبدأ من 35000 دولارًا مع تحرك الأسعار بشكل حاد مع تقدمك في الطرز ، فمن المؤكد أن تسلا أرخص ستجعل من السهل على الناس ركوب قطار EV.
- سعر تسلا هاتشباك ، تاريخ الإصدار ، النطاق والمزيد
- هذه هي أفضل السيارات الكهربائية التي يمكنك شراؤها الآن
- صفقات Cyber Monday: شاهد كل أفضل العروض الآن!
يبدو أن المصدر وراء الإشاعة هو مصدر موثوق إلى حد ما وفقًا لـ InsideEVs . ما زلنا نستخدم جرعة من الشك هنا ، خاصةً عندما تشتهر Tesla بتأخير سياراتها ، ولكن هذا دليل مقنع على أننا يمكن أن نتوقع سيارة Tesla أرخص قبل فترة طويلة.
متى يمكن أن يكون ذلك؟ حسنًا ، إذا تم تصنيع نموذج أولي ، فمن المحتمل أن يتم إجراء الاختبار قريبًا ، مما يعني أننا قد نرى هذه الشائعات عن تسلا هاتشباك في وقت ما من العام المقبل أو ربما عام 2023.
إذا ابتكرت Tesla بالفعل سيارة كهربائية أرخص ثمناً ، فقد يثير ذلك صانعي السيارات التقليديين الآخرين لاستكشاف صنع المزيد من السيارات الكهربائية بأسعار معقولة أيضًا. في حين أن هناك عددًا أكبر من السيارات الكهربائية أكثر من أي وقت مضى ، فإن العديد منها رخيص الثمن ، مما يميل إلى رؤية المزيد من الأشخاص المهتمين بالبيئة يختارون السيارات الهجينة بدلاً من الآلات الكهربائية الكاملة.
ومع ذلك ، كان هناك بعض الخير هذا الأسبوع على هذه الجبهة. لقد خفضت نيسان للتو سعر البداية على Leaf S إلى 27400 دولار ، مما يجعلها أرخص سيارة كهربائية معروضة للبيع في الولايات المتحدة ، وقد أصدر الرئيس بايدن للتو أمرًا تنفيذيًا يطالب بذلك 50٪ من جميع السيارات الجديدة المباعة في الولايات المتحدة ستكون كهربائية بحلول عام 2030 ، والتي يمكن أن تحفز المزيد من الزخم في هذا السوق.
لا نعرف الكثير عن هذه السيارة التي تبلغ تكلفتها 25 ألف دولار ، إلا أن إيلون ماسك قد أكد أن الشركة تعمل على مثل هذه السيارة. ومن الواضح أن EV ستستخدم تصميمًا جديدًا للبطارية سيكون أصغر بنسبة 35٪ من بطاريات Tesla EV الأخرى ، وبالتالي تسمح لصانع السيارات الانتقائي بالتوصل إلى مركبة أكثر إحكاما.
يمكن لسيارة أصغر ذات بطارية أكثر إحكاما ، ولكن واحدة من المفترض أن توفر نطاقًا أكبر بنسبة 16٪ لكل كيلو وات ، أن تؤدي إلى سيارة كهربائية أخف وزنا ، مما يعني أنه ستكون هناك حاجة إلى طاقة أقل لتحريكها ، وبالتالي يمكن ضغط نطاق أكبر من البطارية. إذا تمكنت Tesla من إنتاج سيارة ميسورة التكلفة مع مجموعة رائعة ، بالإضافة إلى بعض التقنيات التي تساعد في جعل سيارات Tesla جذابة ، فقد تكون في طريق الفائز.